“中国造”全球最大多用途纸浆船首航厦门港|骚货女友
5月13日，由中国自主设计建造的目前全球最大多用途纸浆运输船“GREEN RIO GRANDE”轮搭载着6.5万吨进口纸浆缓缓靠泊厦门港现代码头，这也是该轮今年1月投入运营后停靠的第一个国内港口。
“GREEN RIO GRANDE”轮船长225.0米，型宽32.26米，型深21.0米，设计航速高达15节，于今年1月24日在大连由中远海运特种运输股份有限公司接入经营。除了适用纸浆货品装载外，还可满足新能源汽车、高铁列车、风电设备和大型机械设备等多种货物的装载需求。
(李思源 王尔芳 林昕昀 视频来源 厦门海事局）
在李实看来，短期内的各类促进就业政策可以一定程度上缓解青年就业压力。但这类政策只能改善劳动力市场的短期需求，对于周期性失业等中长期问题，关键还是要靠促进经济增长。 作为双方争论的关键，“特许权使用费是跨国企业进行合理税务筹划过程中的常用方式，分歧主要出现在对费用的认定上。”长期为中国企业赴印度投资提供法律服务的律师李钦对《中国新闻周刊》分析说，小米这场汇款纠纷的本质是税务问题，在用特许权使用费计算税基时，企业和当地政府对税法中成本的解释出现了争议。